Учебная работа № 72456. «Порядок предъявления исков к транспортной организации при ненадлежащем исполнении обязательства по перевозке грузов

Выдержка из похожей работы

В связи с этим многие их положения утратили актуальность.
В Республике Беларусь проблемам соблюдения претензионного порядка урегулирования споров, возникающих из договоров перевозки груза железнодорожным транспортом, должного внимания не уделяется,Постсоветская юридическая литература здесь представлена преимущественно материалами учебного характера.
Отсутствие научных трудов белорусских ученых-правоведов частично компенсируется работами российских коллег,Особо здесь следует отметить работы А.М,Нехороших «Претензионное производство как институт досудебного урегулирования споров, возникающих из правоотношений по железнодорожной перевозке грузов», В.В,Витрянского «Договоры о перевозке, буксировке, транспортной экспедиции и иных услугах в сфере транспорта»,В них затрагиваются отдельные аспекты соблюдения претензионного порядка как условия реализации права на предъявление исков к перевозчику, возникающих из договоров перевозки груза железнодорожным транспортом,Однако, несмотря на их значимость, они не восполняют в полной мере отсутствие работ отечественных ученых преимущественно из-за различий законодательства.
Не затронутыми изысканиями в белорусской науке остаются вопросы, в частности, о сущности и специфике специального условия реализации права на предъявление к перевозчику исков, возникающих из договоров перевозки груза железнодорожным транспортом, в виде соблюдения претензионного порядка урегулирования споров; о модификации правовой природы, особенностей данного порядка разрешения конфликтов, значения для возбуждения судопроизводства по делу, происшедшей в связи с переходом к построению системы права Республики Беларусь; о необходимости соблюдения грузоотправителем правил претензионного порядка урегулирования споров, возникающих из недостачи, повреждения, порчи, просрочки в доставке и задержке выдачи груза и обосновании возбуждения по ним судопроизводства.
Отмеченное проблемное поле определяет цель работы — обоснование сущности и специфики специального условия реализации права на предъявление к перевозчику исков, возникающих из договоров перевозки груза железнодорожным транспортом, в виде соблюдения претензионного порядка урегулирования споров, включающее выработку решения сопутствующих правовых проблем.
Основная часть,В соответствии с абзацем вторым части первой ст,162 Хозяйственного процессуального кодекса Республики Беларусь [1] (далее — ХПК) хозяйственный суд оставляет исковое заявление без движения, а в случаях неустранения в установленный им срок причин, являющихся основанием для оставления искового заявления без движения, возвращает его, если не соблюдены требования к форме и содержанию искового заявления, установленные ст,159 ХПК.
Среди перечисленных в этой статье требований специальным условием реализации права на предъявление исков к перевозчику, возникающих из договоров перевозки груза железнодорожном транспортом, является указание в исковом заявлении обстоятельств, свидетельствующих о соблюдении досудебного (претензионного) порядка урегулирования споров.
В юридической литературе советского и постсоветского периода сущность и специфику соблюдения претензионного порядка урегулирования требований к перевозчику ученые традиционно связывали с исполнением правил о сроках предъявления и рассмотрения претензии; ее содержании; перечне прилагаемых к ней документов; составе лиц, имеющих право на предъявление претензии и обязанных на нее отвечать; связи претензионных требований; отказе в удовлетворении ограниченных до определенного минимума претензий [2, с,280-283; 3, с,43-81; 4, с,96-113; 5, с,141-146].
В последнее время эти подходы в процессуальной теории испытывают настойчивое влияние новаторской идеи о том, что сроки предъявления претензий остаются за пределами претензионного порядка урегулирования споров [6, с,29; 7, с .87-90]»